Den svenska modellen för planering av och genomförande av åtgärder i transportinfrastrukturen kan sammanfattas med tre delar. Två av delarna regleras i Trafikverkets Nationell plan för transportinfrastrukturen som hanterar drift och underhåll samt nyinvesteringar på den nationella nivån. Den tredje delen rör den regionala transportinfrastrukturen och det är Sveriges samtliga regioner som ansvarar för dessa planer. Förordningen om länsplaner för regional transportinfrastruktur (1997:263) styr detta arbete och länsplanens funktion är att fördela medel för investeringar och förbättringsåtgärder i den regionala transportinfrastrukturen.

Eftersom inte Region Skåne ansvarar för insatser på de nationella systemen, exempelvis järnvägar och Europavägar, bedrivs ett påverkansarbete mot riksdag, regering och centrala myndigheter för att Skåne ska få den infrastruktur som behövs. Det arbetet genomförs med hjälp av de styrande dokument som Region Skåne har tagit fram. Den regionala utvecklingsstrategin ”Det öppna Skåne 2030” pekar ut de mål som ska uppfyllas och de framtagna områdesstrategierna och handlingsplanerna hjälper till att föra arbetet framåt.

På sidan Så går planeringen av väg och järnväg till får du en mer detaljerad beskrivning av hur planeringen för vägar och järnvägar går till.

Så går planeringen av väg och järnväg till