2011-01-26
En ny vetenskaplig studie, utförd vid Arbets- och miljömedicin på Labmedicin Skåne och Lunds universitet, ger emellertid kommuninnevånarna rätt.
Att vara utsatt för trafikbuller är ett betydande miljöproblem som påverkar sömn, avkoppling och social samvaro. Senare års forskning talar dessutom för ökad risk för högt blodtryck och hjärtinfarkt.
Burlövs kommun mellan Lund och Malmö har tung belastning av trafik på vägar och järnvägar. Den nya studien visar att en betydande andel av invånarna utsätts för buller över gällande riktvärden från antingen väg eller järnväg:
- För 21 procent överstegs den dygnsekvivalenta nivån (>55 dB(A)) från väg.
- För 4 procent överskrids nivån från järnväg (>60dB(A)).
- För en fjärdedel av kommuninnevånarna, 24 procent, överstegs riktvärdet för något trafikslag.
- För mer än hälften av de boende i Burlöv, 59 procent, överskrids den maximala nivån (>70 dB(A)) någon gång över dygnet.
– De modellerade bullernivåerna i Burlöv som vi gjort visar högre värden än tidigare studier. De stämmer dessutom bättre överens med de störningar som burlövsborna upplever och som kartlagts som ett led i Folkhälsoenkäten inom ramen för Miljösamverkan Skåne 2009, säger Kristoffer Mattisson på Arbets- och miljömedicin.
Värdena från järnväg är dessutom högre i Burlöv enligt denna modellering än de mätningar som skett enligt EU-direktiv i Stockholm, Göteborg och Malmö. Frånsett Malmö gäller detta även buller från vägar.