Bilarna som levererades i slutet av september körs på drivmedlet RME 100, en bioolja som är en blandning av rapsolja, metanol och kaliumhydroxid.
– Drivmedlet som de nya lastbilarna tankas med, RME 100, framställs i Karlskrona och består till 90 % av svensk rapsolja varav cirka 65 % kommer från Skåne odlad raps, säger Mikael Wihlborg affärsområdeschef på Skånetransport.
Fördelen med att köra på RME 100 är att utsläppet av koldioxid minskas med ca 75 % och utsläpp av partiklar med ca 50 % jämfört med att köra på vanlig diesel.
Det är betydligt svårare för tunga fordon att uppnå miljömålet än för lätta fordon tillägger Mikael Wihlborg. Vi vill prova RME 100 i väntan på andra lösningar som till exempel flytande biogas som nu är på frammarsch.
De nya bilarna har varit i drift i ett par månader nu säger Mikael Wihlborg och vår erfarenhet hittills är att de är lika bra att köra som våra andra bilar som går på diesel. RME-bilarna kommer i första hand att användas för transport av förrådsvaror till våra sjukhus i Region Skåne. Tankstället för RME ligger nära Mediq’s förråd i Lund. Genom att använda bilarna för förrådstransporter skonar vi miljön från onödiga transportsträckor till och från tankning.