Foto: Kasper Dudzik (samtliga)
För att nå visionen, de övergripande målsättningarna och hantera utmaningarna krävs konkreta insatser. Följande uppföljningsbara mål, angivna utan prioritetsordning, bedöms vara de viktigaste:
* Skåne är tillväxtmotor med en årlig tillväxt av bruttoregionprodukten (BRP) som överstiger genomsnittet för Sverige
* Samtliga regiondelar i Skåne har fler inflyttare än utflyttare i alla åldrar
* Andelen av de förvärvsarbetande som har högst 45 minuters restid till arbetet med kollektivtrafik ökar i alla Skånes kommuner
* Exportandelen från skånska företag ökar mer än genomsnittet för Sverige
* Skåne har ett näringsliv med påtagligt högre kunskapsinnehåll än genomsnittet i Sverige
* Skåne har ett mer diversifierat näringsliv för att möta förändringar i konjunkturen
* Skillnaden i sysselsättningsgraden mellan Skåne och riket utjämnas till 2012 och Skåne ligger lägst en procentenhet över riksgenomsnittet år 2016
* Resurserna till Skånes forskningsmiljöer ökar mer än genomsnittet för Sverige
* Tilliten mellan invånarna i Skåne ökar
* Andelen skånska elever som blir behöriga till gymnasie- och högskoleutbildning ökar för att minst nå upp till riksgenomsnittet till år 2016
* Genom särskilda insatser för de grupper som har sämst hälsoläge minskar skillnaden i ohälsa mellan och inom de skånska kommunerna
* Skåne är en av Europas mest öppna och dynamiska kulturregioner
* En väsentlig del av tillkommande bebyggelse för bostäder, arbetsplatser och service sker i goda kollektivtrafiklägen
* Bostadsproduktionen ökar, minst 5000 lägenheter per år, i Skåne med en allsidig sammansättning vad gäller hustyper och upplåtelseformer
* Kollektivtrafikens andel av det totala resandet ökar
* Arbetet med att introducera lätt spårtrafik i Skåne kommer under perioden att bli föremål för gemensamma insatser från stat, region och berörda kommuner
* Den marina miljön runt Skåne har en hållbar utveckling
* Järnvägens och sjöfartens andelar av godstransporterna ökar
* Utbyggnad av hela E22 till motorväg genom hela Skåne påbörjas senast 2010
* Kapaciteten i järnvägsnätet ökar, särskilt viktiga avsnitt är Västkustbanan och Södra stambanan mellan Malmö och Lund
* Beslut om byggandet av en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör tas före 2016
* Energianvändningen effektiviseras
* Mängden koldioxidutsläpp föranledd av fossila bränslen minskar i enlighet med de nationella klimatmålen
* Tillförseln av näringsämnen till hav och vattendrag minskar